A Volkswagen-csoport új autógyárat épít Kínában, a Jiangsu Provinciában levő Yizheng városban. A szerződést július közepén Prof. Dr. Jochem Heizmann, a Volkswagen AG igazgatóságának a termelésért felelős tagja, és Dr. Winfried Vahland, a Volkswagen Group China elnök-vezérigazgatója, valamint a Volkswagen Shanghai képviselői írták alá. A Kelet-Kínában levő Yizhengben felépülő gyár 2013-ban kezdi meg a termelést – maximális kapacitása évi 300 ezer darab gépkocsi lesz.
,,Kínai partnereinkkel úgy tervezzük, hogy 2013/14-re megduplázzuk gyártásunkat és évente mintegy 3 millió gépkocsit állítunk majd elő.” – mondta Heizmann az aláírási ceremónián.
,,Több mint 950 ezer jármű előállításával a Volkswagen Group China, 2010 első felében 47,5 százalékkal szárnyalta túl 2009 első féléves eredményét.” – tette hozzá Vahland.

A dinamikus lendületben levő kínai autópiacon a Volkswagen-csoport 1,6 milliárd eurót fektetett be az idén áprilisban, azért, hogy teljesíthesse a 2012-ig beígért, összességében 12 milliárd eurós befektetési tervét. Az ehhez szükséges pénzt a VW-kínai vegyesvállalat cash-flow-jából biztosították. Az összeg egy részét arra használják fel, hogy megkettőzzék a termelést: 2012/13-ra például mind a Nanjing, mind pedig Chengdu üzemben 300 ezerről évi 350 ezerre növelik a gyártási darabszámot, miközben két új gyárat is építenek. A Shanghai Volkswagen yizhengi gyárán kívül a Volkswagen-csoport és a FAW-Volkswagen szintén létrehoz egy új gépkocsik gyártására alkalmas üzemet a dél-kínai Foshan városában.
A tervek szerint a yizhengi gyár évi 300 ezer darabos kapacitású termeléssel 2013-ban kezdi meg működését. Komplett üzemet telepítenek, présgépekkel, karosszériagyártó (hegesztő) sorral, festőüzemmel és végszereldével. Ez a gyár mintegy 4000, valóban új munkahelyet teremt a korszerű autógyártásnak.

A német autógyár-óriás az első kínai vegyesvállalatát (Shanghai Volkswagen) 1985-ben alapította, ma pedig – 9 gyárral – az első számú gépkocsigyártó Kínában. A gyárakban dolgozók létszáma az idén elérheti az 50 ezer főt. A Volkswagen-csoport 20 modellel van jelen a kínai piacon. A Skoda és az Audi mintegy 1300 dealerrel rendelkezik Kína-szerte. A tervek szerint a Volkswagen-csoport lesz az első abban is, hogy mindenkit megelőzve kínál a kínai autópiacon helyben készült elektromos autókat – 2013/14-től!